WESTFIELD XTR2, un'auto da corsa per dominare la strada

pubblicato il 22 maggio 2014 alle ore 17:20
Una delle vetture più bizzarre che può capitare di vedere per strada, omologata per l'uso quotidiano, la Westfield XTR2 è una vera macchina da corsa stradale. Divertentissima, incollata all'asfalto, stretta e scomoda come una vera vettura da competizione, è in grado di regalare emozioni incredibili ai fortunati possessori.

Ci vuole tanto spirito di adattamento, una forte passione per le auto e tanta pazienza... Angolo di sterzata praticamente inesistente, motore che butta aria bollente sul collo e un rombo assordante.

D'estate è inutilizzabile, ci si gira molto meglio d'inverno nonostante l'assenza del tetto, a causa del calore incredibile che il motore scarica nell'abitacolo... Ovviamente non c'è aria condizionata.
Chi ama la guida sportiva e sale per la prima volta su una XTR2, non potrà più farne a meno... Il motore suzuki 1.300 e il cambio sequenziale abbastanza preciso contribuiscono a stampare sul volto del pilota un sorriso perenne.

Qualcuno preferisce la Radical, una vettura inglese quasi uguale come design, più potente e con posizione di guida e pedaliera regolabili, ma la XTR2 è molto più gestibile e divertente in strada, soprattutto per chi non è un pilota provetto.

Non serve per rimorchiare, poche ragazze accetteranno di ritrovarsi con i capelli che puzzano di benzina e le orecchie distrutte dal rombo del motore, ma serve ad appagare gli istinti corsaioli dei fortunati possessori... fortunati perché in futuro non saranno più omologate auto con motori di derivazione motociclistica!!

Quindi se ne avete una... tenetevela stretta!

Proprietario dell'auto: MAC auto, divisione gomme SRL di Daniel Machin (Pozza di Maranello, Modena)

si ringrazia: Elena Meschiari, Daniel Machin e i ragazzi della compagnia dell'officina Mac
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