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F1, ecco l'Alfa Romeo Orlen di Raikkonen e Giovinazzi
pubblicato il
19 febbraio 2020 alle ore 11:45
Mostrata in pit-lane al Montmelò di Barcellona la livrea della monoposto con cui il team di Hinwill affronterà la nuova stagione.
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Il gilet refrigerante che diventa una stufa: perché in F1 a Singapore i piloti corrono senza
A Singapore è prevista situazione da heat hazard e si corre con aria malsana. Eppure anche in questo GP diversi team correranno senza gilet refrigerante. Il caso Mercedes spiega perché.
Perché la F1 si è fermata a Sepang: le monoposto del futuro non sapevano come andare piano sul bagnato
La spiegazione di quanto accaduto sta anche nelle nuove unità di potenza della F1 e nella gestione elettronica del motore attraverso un software, in tilt per un bug. La nota FIA: "Non siamo riusciti a testarlo".
Vowles interrompe la domanda a Vasseur: "In F1 ci pugnaliamo alle spalle, ma lui è perfetto per la Ferrari"
Il team principal della Williams James Vowles in modo brutale interrompe un giornalista e usando anche parole forti spiega perché Vasseur è l'uomo giusto per la Ferrari.
F1 nel caos a Singapore: cronometri in tilt, un errore umano ha falsato le Qualifiche Sprint
Dopo il tilt informatico che ha generato il caso a Sepang, questa volta a provocare confusione sulla pista du Marina Bay sono due intoppi. L'uno più grave dell'altro.
Verstappen, Leclerc e Antonelli imprecano nel retropodio a Singapore: la F1 è costretta a censurare l'audio
Verstappen, Leclerc e Antonelli commentano la gara nella cooldown room di Singapore e nel giro di pochi secondi partono diverse parolacce. Poco dopo la Formula 1 elimina l'audio della conversazione, mentre le immagini continuano regolarmente.
Il papà di Kimi Antonelli: "Siamo una famiglia di lavoratori, la F1 era insostenibile. Ho avuto paura per lui"
Kimi Antonelli si appresta a diventare il primo italiano campione del mondo in F1 dopo oltre 70 anni. Il papà, Marco, a cui è molto legato ha spiegato che senza il giusto supporto l'avventura in F1 non sarebbe stata possibile.
Un audio di Leclerc a Singapore censurato nella diretta F1: "Che succede? La mia Ferrari frena da sola"
Nelle fasi finali del GP Singapore un team radio di Charles Leclerc è stato censurato. Il pilota della Ferrari chiede a Bryan Bozzi se la sua vettura aveva frenato da sola.
Bottas: “Nessun pilota di F1 vuole correre a Imola per quello che è successo con le tasse italiane”
Valtteri Bottas ha scoperchiato il vaso di Pandora della F1 spiegando perché i piloti non vogliono correre i GP in Italia, il motivo riguarda il prelievo fiscale.
Kimi Antonelli campione F1 ad Austin: le combinazioni che valgono il titolo mondiale
Kimi Antonelli può conquistare il Mondiale di Formula 1 già nel GP degli Stati Uniti: deve vincere ad Austin e sperare che Russell chiuda nono o peggio e Hamilton quinto o peggio. Le combinazioni matematiche, il regolamento FIA sullo spareggio a pari punti, e i record che può battere il pilota italiano.
Perché Alonso resta in F1 fino a 46 anni: il progetto per cui ha firmato non l'ha mai guidato
Dalle vibrazioni a 300 km/h ai problemi della power unit per il ritardo di sviluppo: il 2026 anonimo è tra i motivi per cui ha rinnovato con l'Aston Martin di Adrian Newey fino al 2027.
Kimi Antonelli e il gilet che in F1 dovrebbe salvarti e ti fa bollire: "Acqua a 50 gradi, ho avuto un colpo di calore"
Nel Gran Premio di Singapore si ripete lo scenario e i piloti sono spaccati sull'adozione del cooling vest, che a costi elevati e non funziona ancora a dovere
Kimi Antonelli campione F1 ad Austin: gli scenari e la regola FIA che lo premia a pari punti
Il prossimo GP di Austin (25 ottobre) può essere decisivo il pilota Mercedes così da conquistare il primo titolo Mondiale a 20 anni. La combinazione di risultati con Russell e Hamilton. E il vantaggio dell'articolo 7.2.
Formula 1, GP Bahrain in Malesia 2026: gli orari TV8 e Sky e dove vedere la F1 in TV e streaming
Gli orari del Gran Premio del Bahrain della Formula 1 2026 che si corre in Malesia: il programma e quando vedere in TV su TV8 e Sky prove libere, qualifiche e gara della F1 sul circuito di Sepang.
Kimi Antonelli: "Mio padre non voleva che corressi in F1. Può essere molto crudele sul piano dei soldi"
A Austin Kimi Antonelli ha detto che il papà non voleva farlo gareggiare, perché voleva proteggerlo da un'eventuale delusione, la Mercedes ha risolto i problemi economici e lo ha sostenuto allevandolo e portandolo a un passo dal Mondiale F1.
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Le F1 si spegnevano perché andavano troppo piano: ad Austin test a 35 km/h per rifare il bug di Sepang
La Federazione ha chiesto ai piloti di effettuare un test al contrario: provare la situazione da bagnato sull'asciutto. La patch al software finito in tilt in Malesia sembra tenere.
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