Hyundai RM 16 N, il futuro è già realtà

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Matteo Vana
pubblicato il 3 giugno 2016 alle ore 12:03
Tante novità per il nuovo concept coreano che presenta un motore centrale da 300 Cv e 383 Nm di coppia massima affianco da un turbocompressore elettrico che consente di migliorare il rendimento della vettura anche ai bassi regimi. A completare l'allestimento tanta fibra di carbonio e il differenziale autobloccante elettronico E-LSD