La Shelly sa esattamente in che punto del tracciato si trova e grazie ai sistemi GPS e un calcolo differenziale mostra la sua posizione con una precisione di 2 cm.
Progettata dai ricercatori dell’Università di Stanford, l'Audi TTS a guida autonoma non perdona in pista e in un confronto computerizzato ha messo alle strette un pilota umano.