Coradia Meridian, le specifiche tecniche del nuovo treno Alstom
pubblicato il 31 maggio 2014 alle ore 15:12
44 treni per le rotte regionali della Lombardia e l'aeroporto di Malpensa. È la flotta Coradia Meridian per Trenord: treni progettati e costruiti in Italia, nelle fabbriche Alstom di Savigliano (Cuneo), Sesto San Giovanni e Bologna. La nuova commessa comprende 18 treni a 5 casse e 12 a 6 casse, più quelli già in servizio sul Malpensa Express: sono riconoscibili dalla livrea verde, che sostituisce quella rossa.Il Coradia Meridian a 5 casse è composto da 5 carrozze articolate: due casse insistono sullo stesso carrello, dando l'effetto di un comparto unico su tutto il treno. La velocità massima è 160 km all'ora. I posti a sedere sono 252 più due per disabili in carrozzella. Il treno è lungo 82,2 metri, le carrozze sono larghe 2,95. Stesse specifiche per il sei casse, che però ha 302 posti a sedere.Le poltrone sono di tipo cantilever, cioè non hanno piedi a terra ma si attaccano al fianco del treno, per questioni di comfort e pulizia, i corridoi e le bagagliere sopra i sedili sono ampi, ci sono prese elettriche per pc e altri device. L'ingresso delle carrozze a raso del marciapiede con pedane di accesso evita il ricorso ad elevatori esterni.Dentro le carrozze ci sono display LCD con informazioni al pubblico, a cui si aggiungono display LED frontali e laterali sulle fiancate del treno. L'alta capacità di trasmissione dati è assicurata dalla dorsale ethernet a 1 Gbit ridondata. Per la sicurezza ci sono telecamere interne nelle carrozze ed esterne sulle fiancate. Coradia Meridian si ricicla al 95% grazie a materiali eco compatibili e ha consumi ridotti. L'illuminazione dei passeggeri è a LED in funzione della luce esterna, così si risparmia il 90 percento. Il condizionamento è in funzione dei passeggeri sul veicolo.
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